本文源于公眾號--望京網??今年夏天開會的北京市十五屆人大常委會第十四次會議上，市發改委主任提及，下半年的工作計劃中，軌道交通網線規劃以及建設是工作重點。其中，已完成市郊鐵路網規劃編成，是這項重點工作中的重要一環！??在市郊鐵路網的規劃中，有一條線跟咱望京密切相關，這條線就是——京郊鐵路東北環線！ ??京郊鐵路東北環線??京郊鐵路東北環線始建于1960年1月。該鐵路相連了京包在鐵路沙河車站和豐雙鐵路百子灣車站。下穿北京城區的東部，東北部和北部地區，線路總長32.1公里，共計另設車站5座：百子灣，星火，望京，黃土店，沙河。

??其中百子灣可經百東線可抵達北京東站，可經富雙線可抵達雙橋車站，是最重要的北京鐵路樞紐之一。??東北環線修建初始為京包在鐵路北京區內的輔助線路。

百子灣東側信號所始，向北后腰向西，相接京包在鐵路K28乘降所。線路總長32.1公里。

??最近幾年，東北環間基本正處于半閑置狀態，此次重新啟動規劃建設，力求在線路規劃建設過程中，作好站點設置，設計好轉乘方案，專責站點一體化研發，前進樞紐站建設，將東北環線打導致市郊鐵路樣板線路。??從圖中可以顯現出，這條線路途經的都是近些年發展的較為大，居住于或產業較為集中于的地區，所以利用這條線路旅客列車市郊鐵路，可以有效地的解決問題東北地區沿線居民的上下班。預計，從望京搭乘市郊鐵路，就可以抵達長門地區或百子灣等地區，十分便利。

??望京站點??東北環線望京車站坐落于五環外，距離地鐵14號線賢各莊車站不遠處。由于既有望京車站與地鐵距離較近，將來有可能考慮到在望京車站西側新建站臺，將望京車站站房與14號線賢各莊車站C口之間距離延長至300米。

??（圖自@企鵝魔女）??市郊鐵路??什么是市郊鐵路？市郊鐵路可以解讀為利用既有的鐵路來分擔城市上下班服務功能，它與地鐵、輕軌等一起包含特大城市的軌道交通系統。因此市郊鐵路兼備了地鐵和鐵路運營的一些特點。

??從旅行速度上看，市郊鐵路的旅行速度低于地鐵，目前北京既有3條市郊鐵路旅行速度在50至60公里/小時，而地鐵的旅行速度大約在35公里/小時。??從運營方式上看，市郊鐵路是定點上行，地鐵則是隨到隨回頭。??從站點設置上看， 市郊鐵路站點一般在6公里以上，地鐵的車站間距比較較小。

??涉及消息??2019年9月10日，京投公司董事長張燕友帶隊回國市郊鐵路黃土店站、東北環線積極開展實地調研。實地考察了東北環線線路路由及望京、星火、北京東等重點站點周邊情況。??針對東北環線，張燕友董事長認為，東北環線是市委市政府高度注目的重點項目，線路串聯長門、望京及CBD地區等最重要組團，對服務沿線居民通勤上下班具備最重要起到，拒絕在線路規劃建設過程中，作好站點設置，設計好轉乘方案，專責站點一體化研發，前進樞紐站建設，將東北環線打導致市郊鐵路樣板線路。

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